TP 펌프는 미케니컬 샤프트 씰 타입의 단단 인-라인 원심 펌프 입니다.
동일한 구경의 TP 펌프는 흡입/토출구 간의 거리가 동일합니다.

TP 펌프에 장착되는 모터는 일반 전폐형 팬-냉각 방식의 모터로서, 외형치수는 IEC및 DIN규격에 따르고 펌프에 직결됩니다.

샤프트 씰은 언발란스 타입으로서 , 조립치수는 DIN 24960에 따릅니다.
TP 펌프는 TOP-PULL-OUT 디자인으로서 설치되어 있는 배관으로부터 펌프 하우징을 분리 하지 않고서도 펌프 헤드를 (모터, 모터스툴 및 임펠러) 분리할수 있는 구조로 되어 있습니다. 따라서 설치되어 있는 펌프가 가장 큰 펌프라도 한사람이 유지.보수 할수 있습니다.

Pos
부품명
재질
DIN W .-Nr
2
모터 스툴
주철GG 25
0.6025
6
펌프 하우징
주철GG 25
0.6025
7
커플링 가드
소결합금 HPX PNC45
17
벤트 스크류
황동
2.0420
19
파이프 플러스
스틸
1.0120
스테인레스 스틸
1.4305
45
스플리트 콘 너트
스테인레스 스틸/테프론
1.4301
48
스플리트 콘 너트
스테인레스 스틸
1.4305
49
임펠러
스테인레스 스틸
1.4301
49b
스플리트 콘
스테인레스 스틸
1.1301
51
샤프트
스테인레스 스틸
1.4305
71
디스트리뷰팅 컵
스테인레스 스틸
1.4301
72a
오-링/가스켓
EPDM
105a
샤프트 씰

사용모터는 전폐형 팬-냉각 방식 표준 모터로서 외형치수sms IEC및 DIN 규격에 따릅니다.

전기적인 사양은 IEC 34에 따릅니다.

설치규격 : IM 3601(IM B 14 small)/ IM 3611(IM V 18 small)
외함보호 등급 : IP55
절연등급 : F종 (IEC 85)
주위온도 : 최대 +40℃

인-라인 타입, 주철 나선형 펌프 하우징
흡입.토출구 플렌지 타입은 ISO 규격 7004-2/DIN 2501,PN 6, PN 10또는 PN 6/10에 따릅니다.
흡입.토출구 플렌지에는 게이지를 부착할 수 있습니다.(Rp1/4)

펌프의 밑면에는 나사산으로 가공된 구멍이 있는데, 이 구멍으로 펌프와 베이스 미치 브라켓트 등을 연결할 수 있습니다. 펌프 하우징에는 교환 가능한, 스테인레스 스틸.테프론 재질의 네크링이 있습니다. 이 네크링은 임펠러의 토출측에서 흡입측으로 액체가 역류하는 것을 최소한으로 막아줍니다.

》모터스쿨
이 모터 스툴은 펌프와 모터를 연결하고. 에어 벤트가 있어서 펌프 하우징 및 샤프트 씰 챔버의 공기를 배출시킬 수 있습니다. 펌프하우징 과 모터 스툴사이에서 액체가 누수되는 것은 오-링 또는 얇은 가스켓으로서 방지합니다.

모터 스툴의 중앙에는 샤프트 씰 및 커플링 으로부터 사람을 보호할수 있는 커플링 가드가 있습니다.

모터 스툴의 모터측 플렌지 규격은 ICE 34-7,IM 3601(IM B14)/IM 3611(IM V 18)에 따릅니다.

》펌프 샤프트
펌프의 샤프트는 직경이 ¢12또는 ¢16mm의 스테인레스 재질로 제작됩니다. 커플링 측의 샤프트에는 커플링 샤프트 핀을 끼울 수 있는 구멍이 있습니다.

》임펠러
펌프의 임펠러 재질은 스테인레스 스틸 (DIN W.-Nr. 1.4301/AISI 304)입니다.
펌프의 임펠러는 스테인레스 스틸 재질의 철판을 프레스 가공하여 최대한의 효율을 발휘 할수 있도록 제작됩니다.

텅스턴 카바이드.카본 재질의 샤프트 씰은 광범위한 사용범위를 가지고 있고. 더욱이 Dry-running 을 할 염려가 있거나 액체의 온도가 높은 경우에 적합합니다.
BUBE 타입 샤프트 씰의 온도 사용범위 : 0℃~+140℃
하지만 텅스턴 카바이드 .카본 재질의 샤프트 씰은 카본 부분이 쉽게 닳아 버리기 때문에 작은 입자가 포함된 용액에는 적합하지 않습니다.
샤프트 씰 주위의 액체가 에어벤트 부위의 빈 공간을 순환함으로써 샤프트 씰의 냉각 및 윤활 작용이 원활하게 일어납니다.

》커플링
펌프 및 모터의 커플링은 2조각으로 나뉘어져있고. 재질은 소결합금 재질로 제작됩니다.